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物流信息化建设的具有哪些层级?

  根据信息化系统(system)的应用(application)范围(fàn wéi)与广度,目前的物流行(Prevalent)业IT应用系统大致划分为以下几个层次,接下来跟随义乌到泰国物流专线一起去了解一下吧。

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  第一层次:单点应用

  针对个别功能的各种软件工具和单点系统(system)的建设。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。这一层次的主要建设网站内容包括办公套件、企业(Enterprise)邮箱之类的通用工具软件以及物流行(Prevalent)业专用的条码器、自动识别软件、物流仿真(simulation)软件等工具软件或单点系统等。

  第二层次:流程优化

  是针对物流企业(Enterprise)的个别业务流程或管理职能,实施部门级的信息系统(system)建设。该层次的信息化建设网站内容既包括一般企业通用的信息系统,也包括物流企业专用的信息系统。

  第三层次:综合管理

  是针对整个企业的综合管理,实施企业级的信息系统(system)建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的综合管理信息系统,也包括物流行(Prevalent)业专用的综合管理信息系统。

  第四层次:公共平台

  所要解决的问题是整个物流行业的信息化问题,如物流信息的发布与共享,物流行业与其他相关机(organization)的信息交互(each other)。这些信息化需求不可能由某一家物流企业(Enterprise)单独承担,而应该由外部的服务供应商或政府部门负责满足。这一层次的建设网站内容主要包括:物流公共信息交换平台、全球定位系统(system)、地理信息系统、EDI网络(Network)服务中心等。

  据不完全统计数据(data)表明,目前,仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次,占中国物流企业总数的18%左右。达到第三层次的物流企业则更少,仅占物流企业总数的5%左右。

  未来,随着物流国际化、物流高级化的发展以及现代高新技术(Technology)的迅速发展,物流系统(system)各个环节的作业将会出现机械(machinery)化、自动化、智能(intelligence)化为主的发展趋势(trend)

  以上就是义乌到泰国物流专线为大家分享的内容,希望对大家有所帮助。如果大家有更多关于韩国物流的知识需要了解的话,请及时的与我们进行联系。


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